A Review Of Heftruck kopen
A Review Of Heftruck kopen
Blog Article
Alleen het originele reserveonderdeel garandeert de garantieclaim van uw vloot. Wij bezorgen u het originele reserveonderdeel for every expreslevering ‘s nachts.
Als toonaangevende leverancier van intralogistieke oplossingen staat Jungheinrich u bij in seventeen regionale distributiecentra en vestigingen in Duitsland.
Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig door de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid via rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.
Smalle gangen trucks of hoogbouwtrucks zijn vehicles zijn speciaal ontworpen voor hoge magazijnen tot eighteen meter en smalle gangpaden van ongeveer 1.500 mm. De benuttingsgraad van het magazijn is daardoor zeer hoog. In grote lijnen zijn er twee soorten smalle gangen trucks: de male-down truck en de man-up truck, ook wel combitruck genoemd.
Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk issue. In onze artikelen in excess of magazijnveiligheid geven wij ideas!
Om kantelen te voorkomen, is de truck voorzien van contragewicht. Dat maakt dat een heftruck vel bewegingsruimte nodig heeft. Afhankelijk van het ontwerp is de truck uitgevoerd achieved drie of vier wielen.
De mast van een reachtruck kan via een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de final zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.
Gebruikte heftrucks zijn een voordelig alternatief voor een nieuwe truck. Wij bieden industrieel gereviseerde heftrucks voor iedere inzet.
De beste producten ontstaan wanneer logistieke know-how en ervaring samenkomen. Dat is precies wat onze heftrucks en magazijnstellingen bewijzen.
Kenmerkend voor reachtrucks is de hoge hefhoogte, tegenwoordig tot wel 14 meter. Doordat de chauffeur dwars op de rijrichting zit, is het zicht op de rijweg en werkomgeving maximaal. Reachtrucks zijn vrijwel altijd voorzien van massieve banden. Voor een (sporadische) buiteninzet zijn er speciale reachtrucks leverbaar voor gecombineerd binnen- en buitengebruik.
Trekkers zijn er met capaciteiten tot wel 25 ton en in talloze varianten; zowel handbediend, als instaand model, maar meestal als meerijd-uitvoering. Een trekker kan ook beschikken over een cabine, bijvoorbeeld bij een buiteninzet.
Elektrische heftrucks hebben een loodzuur accu of een lithium-ion accu en zijn de meest gebruikte vorkheftruck. Een heftruck fulfilled loodzuur accu heeft onderhoud nodig. De accu moet regelmatig worden schoongemaakt en met demiwater worden bijgevuld.
Satisfied draadloze datasystemen kunt u uw kosten aanzienlijk verlagen en bovendien flexibel inspelen op gewijzigde orderprioriteiten.
Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en about grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transport tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.
De verticale orderpicktruck is geschikt voor het orderverzamelen op hogere hefhoogtes. De horizontale orderpicktruck kan uitstekend Heftrucks uit de voeten in smalle gangpaden, waarbij vaak meerdere orders tegelijkertijd (op pallets of in rolcontainers) worden verzameld.
Vaak wordt er fulfilled wisselaccu’s gewerkt om de heftruck voor een langere periode te gebruiken. De lithium-ion accu is een relatief nieuwe variety accu. Een lithium-ion accu is volledig gesloten en heeft geen onderhoud nodig. Het tussentijds laden maakt de lithium-ion heftruck flexibeler in gebruik, sneller en veiliger.
Dat heeft als voordeel dat de AMR zich niet laat tegenhouden door een obstakel zoals een pallet of een heftruck. Waar een AGV zou stoppen, zoekt een AMR een weg eromheen.